減速機維修技術(shù)要求
減速機是一種常用減速驅(qū)動設(shè)備,在長時間使用中會出現(xiàn)損壞,影響使用效果;為了減速機使用質(zhì)量,工作效率,應(yīng)科學(xué)、合理維修減速機,下面將介紹9種常用減速機維修技術(shù)要求方法。
1.拆卸聯(lián)軸器,檢查對中的情況,以及磨損的情況。
2.檢查機體有無缺陷和損壞,測量檢查中分面的密封情況
3.清洗齒輪箱內(nèi)油垢及雜物,檢查齒面磨損的程度;檢查配合間隙及嚙合情況。
4.檢查軸承、測量、調(diào)整間隙。
5.工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
6.換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷驅(qū)動裝置電源,防止無意間通電。
7.在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
8.用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。
9.減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。